キロですが…2速に落としづらいくらいです。

こんな時代もあったね(10年くらい前)

見付けた画像の車は流石に過走行車でしたが修復無は勿論10万km以下のタマも100万円前後で選べました。言うまでもありませんが今の相場が異常なだけです。

16000kmのフルノーマルのＶス…

+過走行

もうシルビアとか事故車だらけな印象 ワコーズのレックスっていうエンジン洗浄液です！

エンジンの中に直接点滴してインテークからピストン表面まで強力洗浄します！
レスポンス良くなるし燃費も良くなりますよ！

過走行車には特に効果出ます！

ミラじゃこんなに走る前にエンジンも箱もオワってるだろうけど過走行車製作したい()最近速くなる事を諦めつつあるというか、モチベが上がらない
前の34ブローした時も直せたけど過走行だったし、気兼ねなくサーキット走れるようにと低走行ノーマル車に乗り換えたのに

ﾄｼｺｼﾒみたいに過走行で廃屋ってのが1番痛い希ガス
ワシィだったら、おそらくレギュラー車に廃屋入れ続けていたとしても月に1000円も変わらないような完全に過走行車だ

通勤で1日往復40キロ、週一くらいで遊びに仙台行く距離往復約120キロ、月一程行くサーキット遠征約500キロ、、、みたいな生活続けてたらあっという間に過走行車の出来上がりです😢ww後期メーター移植と社外ステア交換で過走行ごまかし車になってる(約14万km

少しでも高く売るためにはディーラーの比較を行うのが鉄則です。 それは過走行車の場合だろうと例外ではありません。 過走行車でも下取りより高額買取専門！！ ⇒　だからって低年式 過走行がいいとも思わない。そいつはそいつでその程度走らせてやらないとガタが来る。
ほとんどガレージ保管なら低走行。
毎日のように走らせてやるなら過走行。
車も人間も同じ。いきなり環境変わるとすぐにガタが来る

80万キロとか走ってる超絶過走行の車欲しい パワーを上げた際に弱さが出てくるようですね。
過走行車などはパワー関係なくニス6などに変えた方が良いかも知れません。
現在11.8万