ックだけじゃなくてトヨタのミニバンシリーズのLED全体的に眩しい

前にVstで知らない人のロードスターの後ろについたときも室内照らしちゃってたから眩しいかもミニバンスライドじゃなくて普通のドアにすればもっと剛性良くなって乗り心地も良くなるやろって豪華なSUVが売れるんだろうな

トヨタ エスティマ [TCR10W型]
「天才タマゴ」というキャッチコピーが用いられ、日本にミニバンというカテゴリーを確立した。
エンジンを75度傾けることでアンダーフロア型ミッドシップレイアウトが採用されている。
ペルソナのコンセプトである「インテリアイズム」を継承し、インストゥルメントパネルがとてもユニークで、現在はミニバンによく見られるインパネシフトを採用していた。このインパネシフトは「ニューモードシフト」を名付けられ、日本車では日産のエスカルゴに次ぐインパネシフト車であった。

むしろそこはミニバンでは？🤔 いやだwwミニバンいじるなら社外アルミ入れるくらいしかしないw

邪魔なミニバンを後ろから
アルミ缶みたいに潰してください！！！ミニバンからコンパクトのヴィッツ にした途端バカにされた感じに運転受けるんですよ。特に後ろからの車間距離を詰めですね。車線他に車いないのにナンバー見えないくらいまで近づかれた挙句に減速なしの加速で車線変更抜きされます。バカは勝手に中央分離帯にでもぶつかって大破しろ

車がミニバンかどうかでもマウント取るような生き物だから・・・ちなみに今までで いちばん心臓が飛び出るかと思った遭遇は
某横断歩道で信号待ちしてたら、
目の前にミニバン止まって 音ちゃんと神楽木くんが降りてきて そのまま 花のち晴れの撮影がスタートしたことです(笑)

車検通る高さやぞ
あの手のミニバン車間近いし光軸狂ってるしカットライン出てんのかわかんないLEDつけてるやつ多すぎるオデッセイ（1994～）
90年代のミニバンブームの火付け役とも言われる。現行型を除きミニバンなのにスライドドアを採用しないスタイルは「ファミリー層以外にも広くRV車として使って欲しいから」という話だったが、アコードと同じ生産ライ…

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