この人速いなー！って人見た事無いな、基本的には造りと後の仕事分かってる分大工がやったほうが効率良いよね。但しハツリは御勘弁願いたい。

内装解体マジで楽しい うちの会社の場合は全然専門外の作業で、内装解体経験者も私含め2～3人。
正直なところ、頭数居ても危うさしかないです…。

ロケ地としても結構使われてた場所で、九龍城の内装もクォリティ高かっただけに残念です…。ビル自体は結構古いので解体されるかもしれませんね…。戸建の木造解体！コンクリート造・鉄骨造のマンションやアパート！もちろん、工場などの大規模な解体工事なら実績のあるスドウ工営にご相談ください。
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はっきし言ってあそこまで使ってたら床下機器や内装なんかは修繕して使える状態じゃないから使えるのは脱線・衝突してない構体と屋根上機器くらい…、と考えると屋根上機器だけ流用して代替新造(書類上は修理扱いで現在の車両は廃車解体)ってのが落としどころでしょ
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あ、ありのまま起こったことを話すでゲソ。私は2017年５月27日の、1992年製東京メトロ03系120Ｆ解体の画像を見ていたと思ったら、９日後の６月５日に京阪公式が車体1968年製の700形の内装リニューアルを告げていたでゲソ。な、何を言っているのかわk（ 電子機器や内装は全部ダメでしょうし使えるのはボディだけ？
修理するのもその場では出来ないでしょうし、工場に移送するにはある程度直してからではないと出来ないだろうし。
となるとその場で解体して、新たに新造した方が早いのかな・・・

教会の内装 気に入っているので解体することのないように屋根張りがんばらなくてはならない 戸建の木造解体！コンクリート造・鉄骨造のマンションやアパート！もちろん、工場などの大規模な解体工事なら実績のあるスドウ工営にご相談ください。
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なんか1人で内装解体終わらせたし笑どうでもいいけど内装の解体で解体屋さん呼んで